行业资讯丨隧道仰拱是隧道结构的重要组成部分，如何对隧道仰拱进行质量检测？

隧道是一种穿越地层的结构，在施工期间对原有地层岩体进行扰动，周边围岩应力场发生应力重分布，隧道结构与周边围岩组成共同承受压力的共同体，而仰拱在其中发挥着十分重要的作用。

隧道仰拱是为了改善上部结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，主要是将隧道上部底层压力有效传到地下，并有效抵抗隧道下部地层传来的反力，是隧道结构的重要组成部分，能够有效增加隧道结构稳定性。

▲隧道仰拱施工

但隧道仰拱作为一项隐蔽工程，其施工质量不易控制，如果施工质量低下，不能满足设计要求，出现仰拱厚度不足、仰拱强度不够、仰拱底部清理不彻底等问题，在运营过程中隧道就容易出现仰拱上浮、开裂及冒水等仰拱病害，影响隧道结构安全，甚至危及行车安全。因此，加强隧道仰拱施工质量检测，用科学数据把控隧道仰拱质量安全显得十分必要。

▲隧道仰拱取芯检测

针对隧道仰拱施工质量的检测有多种方法，最常见的比如钻孔取芯法，虽然为局部点位检测，但其具有测试结果误差小、直观、检测结果可靠等显著优势。

钻孔取芯法不仅能真实反映仰拱混凝土厚度和回填情况，还可以利用所钻取的芯样进一步检测仰拱混凝土的强度以及对隧道底部围岩情况进行检测。

▲HZ-300C隧道仰拱钻孔机取芯作业

HZ-300C隧道仰拱钻孔取芯机

最大混凝土钻孔直径：300mm

额定电压：110/220V

额定频率：50-60HZ

空载转速：300/600r/min

主轴：1-1/4"

净重：26kg

注意：此钻机在混凝土上钻的最大直径为300mm，因此我们建议要钻的材料的直径不要超过300mm。

专门为隧道仰拱钢筋混凝土钻孔而设计

■过载保护器，机械离合器有效地保护了电机。

■功率大，效率高。

■ 采用两档调速装置，高低档可以自由切换大小孔钻取的需求，效率发挥最大化。

■加强底座使钻孔更加稳固安全。

▲大尺寸金刚石薄壁钻头

隧道仰拱施工过程中除了使用到较大尺寸钻头外，一般需深孔钻孔，目前深孔钻孔解决方案可分为两种：使用分体钻头或使用钻头加长杆。

分体钻头是由接首（螺扣连接部分）、中筒（中间延伸管）、刀头（金刚石刀齿部分）组成， 增加中筒可以满足钻取深孔的需求。刀头金刚石部分磨损严重时，只需更换刀头而不是整个钻头，有效降低了加工成本。

接首、中筒、刀头三部分通过螺纹连接而成，中筒是整体无缝钢管，分体钻头适用于钻2米以内的深孔，广泛用于于隧道桥梁大坝等深孔钻孔取芯。

通过钻头加长杆连接，也可解决深孔钻孔难题，加长加厚持久耐用。加长杆对水钻头进行加长连接，丝扣相连，无缝对接，使用方便。

●接头：1-1/4-7,1-1/4-3,M22,1/2等

●总长度:100mm,200mm,300mm,400mm,

500mm,600mm

●材质: 六角铝，圆钢，六角铁

●表面处理：圆钢及六角铁加长杆可做喷漆或电泳，六角铝加长杆无需喷涂，均美观防锈。

▲加长杆与钻头丝扣连接

铜陵长江金刚石为您提供一站式隧道仰拱钻孔解决方案，包括有隧道仰拱专业钻机HZ-300C、各种尺寸规格金刚石薄壁钻头、利于深孔钻孔的金刚石分体钻头及钻头辅助配件加长杆等，为隧道仰拱施工提供全方位产品助力。